Британские любители прокатиться с ветерком, которые услышав за рулем вой полицейской сирены не привыкли притормаживать, теперь должны стать очень осторожны в действиях. Поскольку в отражении зеркала заднего вида они вполне могут увидеть суперкар Caparo T1, который способен без затруднений разогнаться до 322 км/ч. Конечно, это в некотором роде шутка, так как Caparo T1, разрисованный в цвета полиции, пока еще создан исключительно в виде концепткара. Этот концепт разработан фирмой Caparo при содействии с британской полицией и предназначается для участия в специализированной автовыставке в Лондоне.

Если уж тюнер не боится работать с автомобилями типа Maserati, Lamborghini Murcielago LP640 и Porsche Carrera GT, то Ferrari Enzo в данном ряду уже и не удивит. Речь здесь идет, разумеется, о ателье Edo Compeition, чьим тюнерам удалось развить мощность Enzo до 700л.с., а максимальный крутящий момент – до 715 Нм. Спортмобиль получил новенькую систему выхлопа, доведенную спортивную подвеску и пр. Edo Competition Enzo Ferrari может ускоряться с места до 100 км/ч за 3,5 сек. и развивать максимальную скорость 370 км/.

Автоконцерн "Volkswagen" стал красной тряпкой промеж Германии и ЕС. Канцлер Германии Ангела Меркель публично высказала одобрение на составленную профсоюзами версию "закона о Volkswagen". Закон, который был создан еще в прошлом веке для защиты концерна от поглощений, был был подвергнут сомнению Европейским верховным судом. Новую форму этого законодательного акта Еврокомиссия также жестко раскритиковала. Закон и в старой, и в свежей форме приписывает право блокирующего голоса обладателю 20 процентов акций концерна. На данный момент им является руководство Нижней Саксонии.

Автомобили марок Porsche, Mini и Audi в большинстве случаев предпочитают представители сильного и слабого полов симпатичной наружности. Во всяком случае , другие водители и пешеходы в ФРГ, воспринимают их подобным образом. За руль Mercedes обычно садятся унылые и консервативные горожане, а за руль Volkswagen - задорные и оптимистичные водители. Маркетинговым институтом Plus в Нюрнберге был проведен социологический опрос, который выявил именно такие итоги. В ходе исследования выяснилось , что за рулем автомобиля Porsche нередко можно увидеть высокомерного и бесцеремонного хозяина.