GM начал разработку лобового стекла, на котором особыми лазерами будут проецироваться границы магистрали и дорожные знаки с указанием максимально допустимой скорости. На данное лобовое стекло будет передаваться информация, получаемая со массы различных датчиков - лазеров, инфракрасных сканеров и специальных видеокамер. Также комплекс сможет наблюдать за положением головы и глаз водителя, определяя, осознал ли он показания, выводимые на стекло. Считается, что комплекс станет переключать внимание водителя исключительно на знаки, которые уже находятся в поле его зрения, то есть те, которые он мог бы увидеть и сам.

Во всем мире возникло множество прототипов Chevrolet Camaro, к тому же недавно состоялась демонстрация его основного конкурента – Dodge Challenger. Однако серийная версия данного мускул-кара GM не будет появляться в выставочных залах еще как минимум год. За год может произойти очень многое, и Camaro 2009 модельного года, может быть, уже не будет иметь ничего общего с концептуальной версией 2006 г.. Впрочем, на новых шпионских снимках мы можем увидеть, что дизайнеры не изменили большую часть линий базового концепта. Но однако что особено тревожит фанатов, так это упорное нежелание разработчиков опубликовывать детали интерьера. Предполагается, что создадут 3 модели Camaro-2009.