Владелец автомобиля через 2-3 года эксплуатации может реализовать авто за ту же сумму, что была уплачена им при покупке – такая парадоксальная картина складывается в последнее время в России. Причиной такой картины стал рост мировых цен на комплектующие и энергоресурсы, а также постоянный рост спроса на развивающихся авторынках Бразилии, России, Индии и Китая. Однако, эта тенденция нарушилась в последнем летнем месяце текущего года – спрос на легковые автомобили упал практически по всему миру: в России – на 0,15%, в Индии – на 1,41%, в Китае – на 6,24%, в странах Евросоюза – на целых 16%. Эксперты видят мотивы такого понижения потребительского интереса в осложнении экономической ситуации в мире, повышении темпов инфляции, политической неустойчивости и других факторах. Дальнейшее снижение потребительского интереса может вынудить крупнейшие компании снизить цены на новые машины, что, в свою очередь, обусловит и снижение цен на подержанные авто.